MOBILEMAN D5 W SZCZEGÓŁACH
MMOBILEMAN D5 to mobilny system logistyczny do obróbki tradycyjnego jastrychu. Piasek jastrychowy jest mieszany ze spoiwem, najczęściej z cementem, a następnie jest transportowany do miejsca przeznaczenia. Ze względu na konsystencję o wilgotności przypominającej glebę materiał nie może być pompowany w trybie ciągłym. W tym miejscu do gry wchodzi przenoszenie tłokowe, w którym materiał może być transportowany przy użyciu sprężonego powietrza na odległość do 200 m. Zalety tego rozwiązania to niższe koszty i łatwa obróbka materiału. Poprzez dodanie środków uzupełniających można w łatwy sposób regulować czas utwardzania.

Hatz 4H50TIC 4-cylindrowy
Nowy 4-cylindrowy silnik Hatz dodaje urządzeniu MOBILEMAN mocy na placu budowy. Na tylnej stronie urządzenia MOBILEMAN D5 znajduje się osłonięta szafka sterownicza ze stali nierdzewnej. Jest to centrala przełączeniowa wszystkich funkcji i wprowadzonych danych.

PRZENOSZENIE
Przenoszenie jastrychu poddawanego konwencjonalnej obróbce jest realizowane za pomocą systemu tłokowego. W przypadku tego rozwiązania materiał jest transportowany do miejsca przeznaczenia przy użyciu sprężonego powietrza. Zamontowana sprężarka Atlas Copco jest na tyle wydajna, że bez problemu umożliwia również pompowanie w pozycji pionowej. Przy wydajności do 5,2 m3 na minutę i maks. ciśnieniu 8 barów można bez problemów zaopatrywać najbardziej oddalone miejsca budowy. Zwiększa to wydajność i przyczynia się do większych zysków.

WYDAJNOŚĆ
Dzięki zamontowanemu w urządzeniu MOBILEMAN silnikowi Hatz otrzymają Państwo niezawodnego i wydajnego partnera na placu budowy. Szczególny nacisk położono na wartość jakościową silnika. Innowacyjna budowa i ciągły rozwój to cechy wyjątkowo dobrze widoczne w tym agregacie. Dodatkowo zastosowano zasadę „downsizing”, dzięki której silnik jest najbardziej kompaktowym i najlżejszym silnikiem w swojej klasie. Silnik spełnia również wymogi najnowszej normy dotyczącej emisji spalin 3B.

EFEKTYWNOŚĆ
W przypadku modelu MOBILEMAN D5 główny nacisk położono na koszty i korzyści. Dzięki interfejsowi USB służącemu do przesyłania danych oraz opcjonalnej funkcji „remote” w każdej chwili istnieje możliwość sprawdzenia aktualnego zużycia materiału, a co za tym idzie, bardziej wydajnego planowania dostaw surowców. System pracuje w pełni automatycznie, co umożliwia efektywne przydzielenie personelu. W związku z tym, że pozostałości surowców pozostają pod koniec budowy na pojeździe i mogą zostać przeniesione na kolejną budowę, w znacznym stopniu redukcji ulegają straty materiałów.