De nouvelles possibilités d'utilisation grâce au système horizontal

Pendant toute la durée du chantier et de la production de la chape, le MOBILEMAN reste horizontal et n'est pas basculé. Cela présente plusieurs avantages : d'une part, il est ainsi possible de travailler dans de grands halls industriels, sous des ponts ou sur d'autres chantiers autrement difficilement accessibles. D'autre part, cette machine permet de travailler en toute sécurité sur des terrains en pente ou sur d'autres surfaces inégales, car le système logistique ne doit pas être basculé. Ainsi, il n'est plus nécessaire de soutenir la machine pour obtenir une position stable et sûre, ce qui est superflu. Grâce au système horizontal, de nouveaux chantiers et lieux d'intervention s'ouvrent aux clients de GB Machines, ce qui aurait été impensable auparavant.

Efficace et rentable

Le MOBILEMAN D5L met clairement l'accent sur les coûts et les avantages. Grâce à l'interface USB intégrée pour la transmission des données et à la fonction de commande à distance en ligne (en option), nos clients peuvent à tout moment consulter la consommation actuelle de matériaux et planifier efficacement les livraisons ultérieures de matières premières. Comme le système est entièrement automatique, il est possible d'utiliser les ressources en personnel de manière très efficace. De plus, les quantités restantes de matières premières utilisées restent dans le véhicule à la fin du chantier et peuvent ainsi être utilisées sur le chantier suivant. Les moyens de production sont ainsi utilisés efficacement et peuvent être appliqués jusqu'à la fin. Les pertes de matériaux appartiennent donc au passé et les coûts des matières premières peuvent être considérablement réduits.

Entièrement automatisé pour une qualité élevée et constante de la chape de ciment

Grâce au système logistique entièrement automatisé, le sable, le ciment, l'eau et les adjuvants sont dosés, mélangés et transportés automatiquement. Avant le transport, les matériaux de construction sont mélangés et pesés selon la recette préenregistrée du client. Ainsi, les proportions de mélange sont toujours identiques et le dosage exact des matériaux permet d'obtenir une chape de ciment constante et de haute qualité.

Système variable et configurable

Un travail de qualité et efficace est une priorité pour GB Machines. C'est pourquoi le fabricant de machines à chape de Schloss Holte propose également à ses clients des machines individuelles, spécialement adaptées à leurs besoins. Bien entendu, cela est également possible pour le MOBILEMAN D5L, qui peut être configuré en fonction des exigences spécifiques du client après une consultation compétente et approfondie.

Hatz 4H50TIC 4 cylindres - EU STAGE V

Le nouveau MOBILEMAN D3L est propulsé par un moteur diesel Hatz 4 cylindres et est équipé d'un filtre à particules. Le système fonctionne avec des pompes hydrauliques qui sont entraînées par le moteur. Cela permet de réduire la consommation de diesel par rapport à des machines comparables.

Grâce au moteur Hatz monté sur le MOBILEMAN, vous disposez d'un partenaire fiable et performant sur le chantier.

Une attention particulière a été accordée à la qualité du moteur. La forme innovante et le développement continu parlent clairement en faveur de cet agrégat. Équipé d'un nouveau filtre à particules et construit selon le principe du downsizing, le moteur Hatz allie compacité et puissance. En outre, le moteur répond à la dernière norme antipollution EU Stage V.

MOBILEMAN D5L - PLUS COURT, PLUS BAS ET PLUS LÉGER

Le MOBILEMAN D5L met l'accent sur les coûts et les avantages. La benne en aluminium fait du MOBILEMAN D5L l'un des plus légers de sa catégorie. Grâce à la nouvelle conception de la chambre à liant et à sable, le MOBILEMAN D5L atteint, malgré sa faible hauteur et sa courte longueur totale, une charge nette relativement élevée. Ces facteurs font du MOBILEMAN D5L un système logistique couché très compact et performant.  

DONNÉES DE PERFORMANCE

Données techniques

Version: Semi-remorque couché

Type: Convoyeur à air comprimé

Moteur: 4 cylindres Hatz / Euro Stage V

Hauteur intérieure de la benne: 1.830mm

Chambre d'agrégation: volume env. 21 m3

Chambre à liant: volume env. 11m3

Capacité du réservoir (diesel): 110 litres

Train de roulement: 2 essieux directeurs, 1 essieu relevable

Poids: env. 11,8 t

Dimensions (LxlxH) en mm: 11.300 x 2.500 x 3.650

COUVERTURE

Le toit s'ouvre et se ferme de manière entièrement automatique en actionnant un interrupteur qui se trouve sous la bâche de protection. Cela vous permet de charger facilement les matières premières.

CHAMBRE DE LIAGE

Selon le modèle, la chambre de liage peut être choisie avec une taille de 6 à 15 m³. La chambre peut être divisée tous les 0,5 m, ce qui permet de diviser la chambre tous les 5 m³ environ.

CHAMBRE D'APPOINT

La benne totale est disponible en version 32 m³. Pour le traitement du polystyrène, le volume total peut même atteindre 40 m³. Le volume de la chambre à granulats dépend du choix de la chambre à liant.

AUGE EN ALUMINIUM

Grâce à la benne en aluminium légère de la maison Kempf, le MOBILEMAN a un poids propre faible, ce qui permet une charge utile plus élevée.

TAMBOUR À TUYAU

Le tambour à tuyau se trouve à l'arrière du MOBILEMAN D5L et peut être équipé d'un maximum de 100 m de tuyau. L'enroulement et le déroulement sont commandés hydrauliquement par la télécommande.

CHAUDIÈRE MÉLANGE

La chaudière a un volume net de 200 l et s'ouvre et se ferme automatiquement au moyen d'un clapet rotatif hydraulique. En option, la cuve peut être stockée sur trois points de pesée afin d'améliorer encore la précision du dosage.

POWERPACK - MOTEUR HATZ

Équipé d'un nouveau filtre à particules et construit selon l'approche du downsizing, le moteur Hatz allie compacité et puissance. En outre, le moteur répond à la dernière norme antipollution EU Stage V et consomme très peu.

COFFRES LATÉRAUX

Le MOBIELMAN dispose d'un coffre à poussière à configuration variable. Le client décide lui-même s'il souhaite l'équiper d'un store, de portes, de volets ou d'un tiroir.

ESSIEUX DIRECTEURS

Pour augmenter la maniabilité, le MOBILEMAN est équipé de deux essieux autodirecteurs. Le troisième essieu est un essieu relevable qui peut être serré lorsqu'il n'est pas chargé.

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